Kerajaan Malaysia mengambil langkah drastik merombak dan memperketat kawalan keselamatan, pemeriksaan serta pengurusan risiko di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) dan seluruh pintu masuk antarabangsa negara. Langkah ini susulan kelulusan kabinet terhadap 17 syor yang terkandung dalam memorandum bersama Kementerian Dalam Negeri (KDN) dan Kementerian Pengangkutan (MOT).
Daripada 17 syor berkenaan, enam tindakan serta-merta telah diperintahkan untuk dilaksana:
Pemeriksaan Berdasarkan Risiko: Saringan khusus dan berfokus kepada penerbangan, penumpang, anak kapal serta bagasi yang dikategorikan berisiko tinggi.
E-Vetting dan Kawalan Akses Strict: Memperkemas saringan latar belakang dan akses pas keselamatan bagi kru penerbangan, pekerja operasi lapangan terbang, pengendali darat (ground handling) serta kontraktor di zon larangan.
Ujian Saringan Dadah: Pelaksanaan ujian dadah secara berkala dan rawak terhadap juruterbang, kabin kru dan kakitangan berkaitan penerbangan.
Kawalan Keselamatan Fizikal: Penambahan kawalan Polis Diraja Malaysia (PDRM) dan Pasukan Gerakan Am (PGA) secara berterusan pada setiap syif di KLIA Terminal 1 dan Terminal 2.
Pusat Perisikan NICC: Pengukuhan perkongsian maklumat dan perisikan keselamatan menerusi Pusat Komando Imigresen Negara (National Immigration Command Centre – NICC).
Penubuhan Jawatankuasa Teknikal KDN-MOT: Dipengerusikan bersama oleh Ketua Setiausaha kedua-dua kementerian bagi memantau dan mengkoordinasi pelaksanaan tanpa sebarang kerenah birokrasi.
Pelan tindakan ini merangkumi fasa jangka pendek, sederhana (pembangunan teknologi dan pemantapan sumber manusia) serta jangka panjang yang melibatkan transformasi sistem dan tadbir urus merentas seluruh pintu masuk negara.
Siasatan Polis: Taktik Juruterbang Melepasi KLIA Terungkai
Kelulusan pelan keselamatan ini menyusul selepas insiden berprofil tinggi membabitkan penahanan seorang juruterbang Malaysia Airlines (MAS) berumur 39 tahun di Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno-Hatta (Soetta), Jakarta. Suspek ditangkap oleh pihak Kastam dan Cukai Indonesia selepas bagasinya dikesan mengandungi 25.19 kilogram pil ekstasi (kira-kira 70,114 butir) serta sejumlah kecil syabu. Siasatan awal mendedahkan suspek dijanjikan upah RM50,000 sebagai keldai dadah oleh sindiket.
Pengarah Jabatan Siasatan Jenayah Narkotik (JSJN) Bukit Aman, Datuk Hussein Omar Khan, mengesahkan sepasukan pegawai penyiasat PDRM telah dihantar ke Jakarta untuk melakukan sesi soal siasat terhadap suspek dengan kerjasama Polis Republik Indonesia (POLRI).
Antara dapatan utama siasatan terkini PDRM:
Modus Operandi Melepasi Saringan KLIA: PDRM berjaya merungkai bagaimana suspek melepasi kawalan imbasan di KLIA. Suspek memanfaatkan kelonggaran pemeriksaan peringkat awal laluan khas kakitangan. Apabila bahan terlarang itu melepasi saringan automatik peringkat pertama tanpa dikesan, ia terus dibawa keluar tanpa perlu melalui pemeriksaan fizikal peringkat seterusnya.
Penglibatan ‘Orang Dalam’: PDRM mengenal pasti pembabitan kakitangan beruniform di lapangan terbang yang bertugas dalam prosedur saringan keselamatan bagi membantu siasatan kes ini.
Pengaliran Kewangan & Rangkaian Sindiket: Soal siasat mengesahkan suspek bergerak di bawah arahan sindiket antarabangsa yang menggunakan identiti palsu dan talian tersembunyi. Suspek dipercayai mengambil bekalan dadah di kawasan apartmen di Ampang sebelum berlepas.
Bukan Kali Pertama: Suspek mengaku pernah melakukan percubaan menyeludup dadah sebanyak tiga kali sebelum ini, termasuk penghantaran ke Jakarta dan Sabah.
Kerajaan menegaskan pelaksanaannya di KLIA kini bertindak sebagai tapak ujian (pilot project) sebelum diperluaskan ke semua pintu masuk sempadan negara demi mengembalikan keyakinan komuniti penerbangan antarabangsa dan rakyat tempatan.
Tiada komen lagi.